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复杂激励下双层隔振系统的主动控制研究
复杂激励下双层隔振系统的主动控制研究
作者:
张克国
杜清府
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
主动控制
功率流
隔振
作动器
摘要:
采用子结构矩阵分析法,研究了复杂激励下双层隔振系统的功率流传递特性;采用输入到基础的功率流最小为目标的最优控制策略,对主动作动器安装在3种方式下的控制效果进行了分析对比.研究结果表明:复杂激励下双层隔振系统低频的耦合以刚体模态为特征,高频则显示基础动态特性;作动器3种安装方式下的主动控制都能取得较好的隔振效果,其中安装在机器与中间质量之间的隔振效果最好.
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主动隔振与动力吸振器的联合减振研究
主动隔振
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临界频率
动力吸振器
联合减振
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
复杂激励下双层隔振系统的主动控制研究
来源期刊
中国机械工程
学科
工学
关键词
主动控制
功率流
隔振
作动器
年,卷(期)
2006,(2)
所属期刊栏目
机械科学
研究方向
页码范围
134-136
页数
3页
分类号
TB53
字数
2794字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1004-132X.2006.02.007
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
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主动控制
功率流
隔振
作动器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1004-132X
CN:
42-1294/TH
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
邮发代号:
38-10
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
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