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摘要:
应用ANSYS软件建立跨座式关节型道岔梁有限元分析模型,通过道岔梁在单轨电动车组经过时的载荷工况分析,计算道岔梁的应力和应变.计算结果表明,道岔梁在机械性能指标方面符合要求,为跨座式单轨列车调试试验和道岔结构的改进提供了理论依据.同时,对其制造工艺性进行较为实际、深入的研究.
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文献信息
篇名 跨座式关节型道岔梁静力分析及制造工艺性研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 跨座式关节型道岔 结构分析 有限元 ANSYS
年,卷(期) 2006,(10) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 U2
字数 3019字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2006.10.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛均宽 7 9 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
跨座式关节型道岔
结构分析
有限元
ANSYS
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
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82-765
1957
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