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摘要:
挖掘装载机是一种新型工程机械,其装载工作装置是特殊的八杆机构.将连杆、摇臂和动臂均看作弹性体,液压缸和铲斗为刚体,建立了完整的装载工作装置的刚弹性体系统动力学模型.同时建立了工作装置的液压系统模型,通过动力学模拟计算得到了动臂在液压系统驱动下的工作过程中动态应力时间历程与分布特征.这种方法不仅完成了多体系统动力学中刚体与弹性体的有机结合以及机械系统与液压系统的耦合,而且为动臂在设计阶段就可通过模拟计算获得工作过程中的动臂动态应力分布,为评估其疲劳寿命打下了基础.
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文献信息
篇名 挖掘装载机装载工作装置动态应力仿真
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 挖掘装载机 动态应力 弹性体 动力学模型 仿真
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 24-28
页数 4页 分类号 TU621
字数 2407字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2006.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张子达 吉林大学机械科学与工程学院 34 404 10.0 18.0
2 徐进永 10 194 8.0 10.0
3 范文杰 吉林大学机械科学与工程学院 8 81 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
挖掘装载机
动态应力
弹性体
动力学模型
仿真
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