原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
在以往理论研究的基础上,对峰值电流型Buck-Boost DC/DC变换器的非线性行为进行了深入的实验研究,搭建了变换器的功率电路及相应的数据采集系统,使用示波器直接显示和数据采集两种方法,获得了表征电路系统非线性动力学特性的Poincaré截面和分岔图,通过这两种研究非线性动力学常借助的手段,对变换器在参数变化过程中出现的边界碰撞分岔现象的动力学行为及演化过程进行了辨识与分析.最后,将实验结果与数值仿真的结果进行了对照,实验图在分岔形状及分岔点上都与数值仿真相一致,验证了该实验研究方法的合理性和可行性.
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文献信息
篇名 Buck-Boost DC/DC变换器中边界碰撞分岔现象的实验研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 Buck-Boost变换器 边界碰撞分岔 Poincaré截面
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 454-458
页数 5页 分类号 TM46|O415.5
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-987X.2006.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李明 西安交通大学电气工程学院 75 740 14.0 25.0
2 马西奎 西安交通大学电气工程学院 111 1418 18.0 33.0
3 张浩 西安交通大学电气工程学院 51 677 15.0 25.0
4 李胜男 西安交通大学电气工程学院 6 30 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
Buck-Boost变换器
边界碰撞分岔
Poincaré截面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
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总被引数(次)
81310
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