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摘要:
通过离心机动力模型试验,观测了饱和砂土层中单桩-上部结构在强震中的反应,并通过数值方法导出了桩土水平相对位移和侧向土阻力的演变.研究结果表明:强震下饱和砂土中孔压增长较快,孔压的增长减弱了土阻力及桩身内力,同时使桩基础的竖向承载力降低;砂土接近液化时,桩基础失去大部分承载力,上部结构沉降严重.本研究加深了对砂土液化过程中的桩–土动力相互作用机理的理解,有助于建立液化土中桩基抗震设计方法.
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文献信息
篇名 可液化土中单桩地震响应的离心机试验研究
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 桩基础 砂土 液化 振动台 离心机 桩土相互作用
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 423-427
页数 5页 分类号 TU411
字数 4519字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-4548.2006.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏栋 深圳大学土木工程系 21 239 7.0 15.0
2 李相菘 香港科技大学土木工程系 10 357 9.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
桩基础
砂土
液化
振动台
离心机
桩土相互作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
出版文献量(篇)
7070
总下载数(次)
10
相关基金
香港研究资助局资助项目
英文译名:
官方网址:http://www.ugc.edu.hk/eng/rgc/about/method/operation.htm
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导