遂渝线无碴轨道综合试验段平纵断面设计参数动力性能评估

• 作者: 姚力 王开云 蔡成标 颜华
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 遂渝线 无碴轨道 平纵断面 设计参数 动力性能 评估
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 轨道与维修
• 页码范围: 69-71
• 页数: 3页
• 分类号: U2
• 字数: 1673字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2006.06.029

摘要

应用车辆-轨道耦合动力学理论,系统研究分析了遂渝线无碴轨道综合试验段线路平纵断面设计参数在快速旅客列车、提速客车、快速货车、25 t双层集装箱货车、普通货车等客货共线运营条件下轮轨系统的动力学性能.仿真计算结果表明,在各种运营条件下遂渝线无碴轨道试验段线路平纵断面设计参数是合理的,行车安全性和舒适性能够得到保证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡成标	西南交通大学列车与线路研究所	92	2238	31.0	45.0
2	王开云	西南交通大学列车与线路研究所	133	2310	30.0	43.0