反作用飞轮力矩模式控制系统设计

• 作者: 倪祖良 刘付成 程颢 葛升民
• 来源期刊: 宇航学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 姿态控制 反作用飞轮 补偿控制
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 1248-1253
• 页数: 6页
• 分类号: V441
• 字数: 4056字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-1328.2006.06.025

摘要

反作用飞轮是卫星姿态控制系统的重要执行元件,提高飞轮系统的性能对卫星姿态控制系统具有重要意义.介绍了反作用飞轮力矩模式反馈补偿控制系统的设计.首先建立了反作用飞轮数学模型,并分析了摩擦力矩干扰和速率测量噪声的特性,在此基础上进行了反馈补偿控制的设计.理论分析证明,应用反馈补偿控制的飞轮系统能够精确复现力矩输出指令.运行结果表明,在复现力矩输出指令精度方面,应用反馈补偿控制的飞轮系统优于电磁力矩控制的飞轮系统.特别在克服过零力矩干扰上,应用反馈补偿控制的飞轮系统具有较高的性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	葛升民	哈尔滨工业大学航天学院	21	342	9.0	18.0
2	刘付成		29	106	5.0	9.0
3	程颢	哈尔滨工业大学航天学院	3	40	3.0	3.0
4	倪祖良		2	34	2.0	2.0