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摘要:
利用分析法和试验法对驱动桥作台架疲劳强化试验.依据Miner理论推导出疲劳试验的数学模型,对比普通路面和强化路面的道路载荷谱得到强化系数,通过疲劳试验得到驱动桥的疲劳寿命.针对疲劳寿命估计的小样本问题,采用Bootstrap原理得到驱动桥疲劳寿命的置信区间.结果表明:台架疲劳强化试验能够有效地估计驱动桥的疲劳寿命,且缩短了试验周期,节约了试验成本.
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文献信息
篇名 驱动桥疲劳强化试验及疲劳寿命的置信区间估计
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 驱动桥 疲劳寿命 强化试验 Bootstrap 区间估计
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 先进制造技术及基础理论
研究方向 页码范围 115-118
页数 4页 分类号 U467.4+97|U463.218
字数 3426字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2006.04.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周晓军 浙江大学现代制造工程研究所 239 2169 23.0 31.0
2 吴瑞明 浙江大学现代制造工程研究所 25 249 10.0 15.0
3 雷良育 浙江大学现代制造工程研究所 8 100 5.0 8.0
4 潘明清 浙江大学现代制造工程研究所 11 195 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
驱动桥
疲劳寿命
强化试验
Bootstrap
区间估计
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