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摘要:
本文将模态试验分析和有限元模态分析技术相结合,研究了轿车副车架的振动模态特性.首先建立了副车架的有限元模型并通过仿真计算获得其自由状态下的模态参数,之后根据副车架模态试验的结果对有限元模型进行修正以获得准确的有限元模型.最后模拟计算了副车架在真实约束下的模态特性,为分析副车架在工作状态下的动态特性提供有用参考.
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文献信息
篇名 基于有限元及试验技术的轿车副车架模态特性分析
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 副车架 模态试验 有限元 模态分析
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周鋐 同济大学汽车学院 92 1013 17.0 28.0
2 陈栋华 同济大学汽车学院 22 271 10.0 16.0
3 王云 同济大学汽车学院 7 34 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
副车架
模态试验
有限元
模态分析
研究起点
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期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
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