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基于有限元及试验技术的轿车副车架模态特性分析
基于有限元及试验技术的轿车副车架模态特性分析
作者:
周鋐
王云
陈栋华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
副车架
模态试验
有限元
模态分析
摘要:
本文将模态试验分析和有限元模态分析技术相结合,研究了轿车副车架的振动模态特性.首先建立了副车架的有限元模型并通过仿真计算获得其自由状态下的模态参数,之后根据副车架模态试验的结果对有限元模型进行修正以获得准确的有限元模型.最后模拟计算了副车架在真实约束下的模态特性,为分析副车架在工作状态下的动态特性提供有用参考.
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篇名
基于有限元及试验技术的轿车副车架模态特性分析
来源期刊
轻型汽车技术
学科
关键词
副车架
模态试验
有限元
模态分析
年,卷(期)
2006,(7)
所属期刊栏目
设计·研究
研究方向
页码范围
7-10
页数
4页
分类号
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
周鋐
同济大学汽车学院
92
1013
17.0
28.0
2
陈栋华
同济大学汽车学院
22
271
10.0
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3
王云
同济大学汽车学院
7
34
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模态试验
有限元
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
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主办单位:
南京汽车集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
N
开本:
大16开
出版地:
南京市红山路128号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
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