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摘要:
合理确定成桥索力是斜拉桥设计中一项重要的工作.该文以某人行天桥斜拉桥为例,从活载作用后的弯矩分布状态出发,来确定其合理成桥状态.通过定义和约束索力分布的局部不均匀系数来保证优化索力分布的均匀合理性,以避免出现不合理的优化结果.
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文献信息
篇名 斜拉桥索力优化设计探索
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 索力优化 不均匀系数 恒载索力
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 77-80
页数 4页 分类号 U4
字数 2276字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2579.2006.06.022
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷丽恒 17 138 6.0 11.0
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研究主题发展历程
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斜拉桥
索力优化
不均匀系数
恒载索力
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引文网络交叉学科
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中外公路
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