湿压缩状态下轴流压气机的瞬变特性研究

• 作者: 李军 王广 聂永斌
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 涡轮风扇发动机 压气机 湿压缩 瞬变特性
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 页码范围: 560-562
• 页数: 3页
• 分类号: V231.3
• 字数: 2961字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1003-8728.2006.05.015

摘要

考虑湿压缩的影响,结合混合室、加力燃烧室、主燃烧室和外涵道的容积效应,建立了混排涡扇发动机的全状态数学模型.以减速过程为例进行了仿真计算,结果表明:湿压缩降低了发动机进口气流温度,增加了发动机的流量,降低了发动机的压缩功,扩大了低压压气机和高压压气机的喘振裕度,因此,提高了压缩系统和发动机的工作稳定性和性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李军	空军工程大学飞行器与动力工程系	101	597	13.0	18.0
2	聂永斌	空军工程大学飞行器与动力工程系	2	2	1.0	1.0
3	王广	空军工程大学飞行器与动力工程系	6	46	3.0	6.0