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摘要:
该文针对大型桥梁防止大吨位船舶撞击的设施这一国际难题进行了研究.按照柔性消能防撞的模式成功研制出了抵抗5万t级船舶撞击的防撞设施,而且造价较低.该设施的成功实施成为国际首创.在研制过程中,还创造性地提出了"小撞不坏、中撞可修、大撞不倒"的三级防撞设计原则.
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非线性仿真分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 湛江海湾大桥柔性吸能防撞装置研究
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 大吨位船舶 撞击力 柔性吸能防撞装置
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 湛江海湾大桥专栏
研究方向 页码范围 72-75
页数 4页 分类号 U4
字数 3499字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2579.2006.05.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹映泓 23 252 10.0 15.0
2 罗林阁 7 86 5.0 7.0
3 左智飞 2 22 2.0 2.0
传播情况
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2020(3)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
大吨位船舶
撞击力
柔性吸能防撞装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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