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摘要:
为提高分形维数的计算精度和效率,减少分形无标度区确定中的主观因素,基于分形维数计算中的关联积分算法,综合利用具体时间序列和拟合点数等信息,建立故障诊断中分形无标度区的一种自动识别方法.运用该方法对所测得的两台航空发动机在不同工况、不同转速下的振动数据进行分析计算,给出分形无标度区的上、下限和关联维数,并与一般方法的计算结果进行对比.计算结果表明,无论实测时间序列无标度区跨度大小如何变化,应用本方法均能很好地识别,区间内曲线的线性度较好,且该自动识别方法简单、高效、准确、适用性强.需指出的是,该方法确定的无标度区附近的值有可能属于无标度区,故它对无标度区的选择趋于保守.
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工程表面
分形
无标度区
花岗石
基于G.P算法的关联维计算中无标度区的识别
G.P算法
分形无标度区
关联维
时间序列
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 分形理论应用中无标度区自动识别方法
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 分形无标度区 关联积分 相空间重构 故障诊断
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 基础理论研究
研究方向 页码范围 106-109
页数 4页 分类号 TP3
字数 3478字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0577-6686.2006.12.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江龙平 海军航空工程学院青岛分院航空机械系 33 354 10.0 18.0
2 秦海勤 海军航空工程学院青岛分院航空机械系 20 173 8.0 13.0
3 徐可君 海军航空工程学院青岛分院航空机械系 51 487 12.0 19.0
传播情况
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2019(4)
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研究主题发展历程
节点文献
分形无标度区
关联积分
相空间重构
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
出版文献量(篇)
12176
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