带变异粒子群算法在车辆路径问题中的应用

• 作者: 蒋加伏 陈曦
• 来源期刊: 计算机与数字工程
• 学科: 工学
• 关键词: 粒子群优化算法 收敛性 车辆路径问题 变异
• 年，卷（期）: 2006,（9）
• 所属期刊栏目: 基金论文
• 页码范围: 19-21
• 页数: 3页
• 分类号: TP3
• 字数: 3227字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9722.2006.09.006

摘要

在分析常规粒子群优化算法的基础上,针对车辆路径的优化问题,采用一种带变异因子的粒子群优化算法,并根据粒子群的群体适应度标准差和理论最优值,给出收敛判断的依据.实验表明该算法具有简单、高效、快速的特点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋加伏	长沙理工大学计算机与通讯工程学院应用教研室	62	490	14.0	18.0
2	陈曦	长沙理工大学计算机与通讯工程学院应用教研室	56	361	12.0	16.0