高速客运专线检修养护外包机制的委托代理模型研究

• 作者: 李志 杨文 杨涛
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 经济
• 关键词: 高速客运专线 检修 养护 委托-代理
• 年，卷（期）: 2006,（z1）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 268-272
• 页数: 5页
• 分类号: F5
• 字数: 6021字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2006.z1.080

摘要

就我国新开通的高速客运专线的检修、养护的体制进行一定程度的探讨研究,分析一种新的管理体制--业务外包;具体阐述了新体制较之旧体制的优势,并给出基于委托-代理关系下的数学模型,通过模型中的约束和激励机制,更好地抑制承包方在信息不对称下道德风险的发生.通过这种新的体制,给高速客运专线的安全运营提供更专业的后勤保障,同时,与现有管理体制相比也带来更大的效益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨涛	兰州交通大学交通运输学院	33	346	12.0	17.0
2	李志	兰州交通大学交通运输学院	5	98	4.0	5.0
3	杨文	兰州交通大学交通运输学院	5	98	4.0	5.0