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摘要:
以某六缸柴油机为研究对象,运用多体动力学对内燃机振动、噪声进行仿真分析.建立了高质量的有限元模型和仿真模型,用非线性阻尼弹簧模拟运动件间的连接.通过发动机的表面振动速度来评价辐射噪声,改进发动机的结构,增加局部刚度.对发动机两种结构的计算结果进行了比较,取得了降低振动噪声的结果.
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文献信息
篇名 内燃机振动、噪声的多体动力学分析
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 多体动力学 内燃机 振动 噪声
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 TK422
字数 2931字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2006.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张俊红 130 981 18.0 24.0
2 郑勇 2 72 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
多体动力学
内燃机
振动
噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
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15
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206238
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