原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
考虑到对带时间窗的有限车辆调度问题研究不足的事实,在建立了数学模型的基础上对传统的遗传算法(GA)进行改进:提出采用Bellman-Ford求最短路算法找出染色体所表示路径的最优组合形式;变异操作应用禁忌搜索算法(TS),并采用TS的动态摆动策略,对邻域结构的可行及不可行解进行有效的搜索.最后用Solomon中的Rc1数据验证了算法的有效性,其结果比较理想.
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文献信息
篇名 有限车辆调度问题的模型和改进遗传算法
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 车辆调度 遗传算法 禁忌搜索 Bellman-Ford算法
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号 TP18|TP301.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2006.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史忠科 西北工业大学自动化学院 364 4467 30.0 49.0
2 娄山佐 西北工业大学自动化学院 4 61 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆调度
遗传算法
禁忌搜索
Bellman-Ford算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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