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摘要:
对时变负载的静液传动容积调速系统进行了模型自适应控制(MRAC)的实验研究,并与常规数字PID控制的实验结果进行了对比,对比实验表明:在动态性能方面,采用模型参考自适应控制的马达转速阶跃响应曲线比采用数字PID控制的马达转速阶跃响应曲线超调量变化小,进入稳态前的振荡次数变化也小,这说明模型参考自适应控制更适合于负载经常变化的静液传动容积调速系统,为提高调速系统的控制特性提供了参考.
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文献信息
篇名 静液传动容积调速系统模型参考自适应控制
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 静液传动 容积调速系统 模型参考自适应控制
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目 自动控制与检测
研究方向 页码范围 172-173,176
页数 3页 分类号 TH322|TJ810.322
字数 1774字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2006.11.057
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马彪 北京理工大学机械与车辆工程学院 155 1479 22.0 27.0
2 李和言 北京理工大学机械与车辆工程学院 90 655 13.0 19.0
3 路华鹏 北京理工大学机械与车辆工程学院 8 50 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
静液传动
容积调速系统
模型参考自适应控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
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44
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104386
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