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基于U-LMS算法的船舶自适应逆控制
基于U-LMS算法的船舶自适应逆控制
作者:
冀尔康
卢志刚
吴士昌
李伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无限长脉冲响应控制器
船舶操纵
滤波算法
自适应逆控制
摘要:
自适应逆控制的基本思想就是要用一个来自控制器的信号去驱动对象,而该控制器的传递函数就是参考模型与该对象建模函数的商.按照某一种自适应算法,用对象和指令输入之差的误差信号来调节控制器的参数以使该误差信号的均方差最小.根据IIR算法的快速收敛性,该文设计了基于U-LMS算法的IIR控制器,并把其应用到船舶模型控制上,仿真结果表明这种控制器大大减少了计算量,快速性得到了提高,并且权值的失调较小,对于参考模型的输出具有非常优良的跟踪性能.
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文献信息
篇名
基于U-LMS算法的船舶自适应逆控制
来源期刊
计算机仿真
学科
工学
关键词
无限长脉冲响应控制器
船舶操纵
滤波算法
自适应逆控制
年,卷(期)
2006,(6)
所属期刊栏目
仿真应用研究
研究方向
页码范围
315-318
页数
4页
分类号
TP273
字数
1903字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-9348.2006.06.083
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李伟
燕山大学电气工程学院
38
210
8.0
12.0
2
卢志刚
燕山大学电气工程学院
103
1880
24.0
39.0
3
冀尔康
燕山大学电气工程学院
9
48
5.0
6.0
4
吴士昌
燕山大学电气工程学院
22
128
6.0
9.0
传播情况
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1994(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
1999(1)
参考文献(1)
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2000(2)
参考文献(2)
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2006(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2013(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
无限长脉冲响应控制器
船舶操纵
滤波算法
自适应逆控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
主办单位:
中国航天科工集团公司第十七研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-9348
CN:
11-3724/TP
开本:
大16开
出版地:
北京海淀阜成路14号
邮发代号:
82-773
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
总被引数(次)
127174
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