交通微观仿真中车辆走行死锁问题研究

• 作者: 刘军 刘广志 承向军
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 工学
• 关键词: 道路交通微观仿真 交通冲突 固定冲突点 车辆死锁
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 交通体系与工具仿真
• 页码范围: 248-251
• 页数: 4页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 3882字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-9348.2006.06.065

摘要

模拟交通冲突是道路交通微观仿真中的实现难点.该文描述了由于机动车辆对固定冲突点竞争而引起的"死锁"现象,分析了这种现象的产生机理.在评述现有解决方法的基础上,结合交通冲突的方式和固定冲突点的分布情况,给出了死锁模型和典型情况下预防死锁的算法,同时设定时间参数和车流量参数以便进行路口通行能力评价.最后针对有交通信号控制的十字路口进行仿真编程实现,仿真结果表明本算法对于机动车辆在固定冲突点的死锁预防是可行的,仿真效果与实际的车辆走行情况相吻合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘军	北京交通大学交通运输学院	95	1088	21.0	29.0
2	承向军	北京交通大学交通运输学院	18	265	9.0	16.0
3	刘广志	北京交通大学软件学院	5	37	3.0	5.0