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摘要:
为了研究锥形锚杆的工作状态,通过理论分析得到锥体破坏角α及λ,并推求临界埋深、极限埋深,通过实验检验发现理论推导的理论埋深、极限埋深与实际较接近.
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文献信息
篇名 锥形锚杆埋深研究
来源期刊 中国水运(理论版) 学科 工学
关键词 实验 理论埋深 极限埋深
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 工程
研究方向 页码范围 64-66
页数 3页 分类号 TU753.3
字数 2761字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁子厚 武汉大学土建学院 8 76 4.0 8.0
2 袁俊 武汉大学土建学院 5 1 1.0 1.0
3 吴有成 武汉大学土建学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
实验
理论埋深
极限埋深
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(理论版)
月刊
1006-7973
42-1395/U
大16开
湖北省武汉市
2003
chi
出版文献量(篇)
2709
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8359
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