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492QBZL柴油机机体结构优化设计与研究
492QBZL柴油机机体结构优化设计与研究
作者:
刘学渊
刘立东
徐亚飞
毕玉华
王启峰
申立中
胡江
雷基林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
机体
模态分析
摘要:
采用有限元分析方法,对492QBZL柴油机机体不同加筋结构进行了约束模态分析,分析了不同加筋结构的机体表面在各模态下的振动特性,获得增强机体结构强度与刚度的加筋方案,为机体优化设计提供依据.
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文献信息
篇名
492QBZL柴油机机体结构优化设计与研究
来源期刊
中国水运(学术版)
学科
工学
关键词
柴油机
机体
模态分析
年,卷(期)
2006,(11)
所属期刊栏目
机电
研究方向
页码范围
55-57
页数
3页
分类号
TK433
字数
3266字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
毕玉华
昆明理工大学科技处
147
1069
17.0
24.0
2
申立中
昆明理工大学交通工程学院
212
1684
17.0
32.0
3
雷基林
昆明理工大学交通工程学院
113
814
16.0
21.0
4
刘学渊
昆明理工大学交通工程学院
4
13
1.0
3.0
5
徐亚飞
昆明理工大学科技处
4
13
1.0
3.0
6
刘立东
昆明理工大学交通工程学院
5
13
1.0
3.0
7
胡江
昆明理工大学交通工程学院
5
13
1.0
3.0
8
王启峰
昆明理工大学交通工程学院
4
13
1.0
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
2002(1)
参考文献(1)
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2006(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
机体
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(学术版)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
2545
总下载数(次)
2
总被引数(次)
9812
相关基金
云南省自然科学基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:
面上项目
学科类型:
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