双层规划模型在航空收益管理中的应用研究

• 作者: 张若虹 黄文强 黎培兴
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 双层规划 航空收益管理 起点终点 折扣 航线网络
• 年，卷（期）: 2006,（7）
• 所属期刊栏目: 工程与应用
• 页码范围: 188-191,232
• 页数: 5页
• 分类号: TP311
• 字数: 4061字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1002-8331.2006.07.058

摘要

论文目的是解决如何合理地安排机型分配及确定不同折扣舱位数量使得航空公司获得最大收益的问题,利用双层规划方法建立航空收益的双层规划模型,通过算例得到了较好的结果,验证了模型的正确性,得到了双层规划模型能够解决航空收益管理优化问题的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄文强	中山大学数学与计算科学学院	5	29	3.0	5.0
3	黎培兴	中山大学数学与计算科学学院	16	32	4.0	5.0
6	张若虹	中山大学数学与计算科学学院	1	5	1.0	1.0