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摘要:
法律适用问题在国际海事商事仲裁中有着十分重要的地位,直接决定争议实体问题的解决。随着我国国际贸易的持续发展,海上货物运输中的侵权问题越来越多,而船舶公海碰撞是一种十分特殊的海上侵权行为。对于该问题,国际上的一般做法是:对于相同国籍船舶,适用共同国籍法;对于不同国籍船舶,则适用法院地或仲裁地法。然而,这一做法本身有着固有理论缺陷,只是一种缺陷状态下的次优选择。而采用全新的船舶公海碰撞法律适用三层漏斗模型则能够更好地平衡碰撞各方当事人利益关系,在保证理论完整性的同时发挥对实践的灵活指导作用,是值得推广的。
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文献信息
篇名 船舶公海碰撞法律适用问题新解
来源期刊 武汉仲裁 学科 政治法律
关键词 船舶公海碰撞 法律适用 准据法 连接点 漏斗模型
年,卷(期) whzcb_2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-16
页数 9页 分类号 D996.19
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
船舶公海碰撞
法律适用
准据法
连接点
漏斗模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉仲裁
半年刊
16开
湖北省武汉市
2006
chi
出版文献量(篇)
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2
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