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柴油发动机臭氧助燃技术应用研究
柴油发动机臭氧助燃技术应用研究
作者:
杨绍普
谢法
高文中
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油发动机
臭氧助燃
节油
排放
摘要:
通过对柴油发动机臭氧助燃机理分析,设计了臭氧发生器,并将其用于BF6M1015RC柴油发动机台架试验中.结果证明:臭氧参与柴油发动机的燃烧过程能起到节油和降低排放的双重效果.
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(/年)
文献信息
篇名
柴油发动机臭氧助燃技术应用研究
来源期刊
内燃机
学科
工学
关键词
柴油发动机
臭氧助燃
节油
排放
年,卷(期)
2007,(2)
所属期刊栏目
环保·节能
研究方向
页码范围
42-44
页数
3页
分类号
TK421.1
字数
2214字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-6494.2007.02.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨绍普
213
2459
27.0
42.0
2
高文中
34
78
5.0
7.0
3
谢法
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研究主题发展历程
节点文献
柴油发动机
臭氧助燃
节油
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-6494
CN:
50-1100/TK
开本:
大16开
出版地:
重庆市石桥铺渝州路17号
邮发代号:
78-92
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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