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摘要:
通过对柴油发动机臭氧助燃机理分析,设计了臭氧发生器,并将其用于BF6M1015RC柴油发动机台架试验中.结果证明:臭氧参与柴油发动机的燃烧过程能起到节油和降低排放的双重效果.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油发动机臭氧助燃技术应用研究
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 柴油发动机 臭氧助燃 节油 排放
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 环保·节能
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号 TK421.1
字数 2214字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2007.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨绍普 213 2459 27.0 42.0
2 高文中 34 78 5.0 7.0
3 谢法 2 34 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油发动机
臭氧助燃
节油
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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