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摘要:
从运营需要出发,提出客流预测的年限和内容;通过对客流量级的阐述,分析客流预测三级数据,确定运营的规模;根据OD(起讫点)客流分析来研究行车交路,做出满载率和拥挤度的评价;最终确定车辆编组与行车密度的合理组合,形成系统全面的技术方案,使客流预测更好地为运营组织服务.
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基于运营组织的城市群轨道客流预测法
客流预测
轨道交通
城市群
运营组织
稳态结果
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 线路客流预测分析与运营组织设计
来源期刊 都市快轨交通 学科 经济
关键词 城市轨道交通 客流预测 运行组织 舒适度 拥挤度 满载率
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 快轨论坛
研究方向 页码范围 3-7
页数 5页 分类号 F5
字数 6496字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2007.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈景炎 14 455 12.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
客流预测
运行组织
舒适度
拥挤度
满载率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
出版文献量(篇)
3333
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24830
论文1v1指导