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摘要:
对翼型舵面铰链力矩的缝隙效应进行了低速风洞试验研究和CFD计算研究.风洞试验在1.4m×1.4m低速风洞中进行,测量模型在不同缝隙下舵偏分别为-10°、-5°、0°、5°、10°时的气动载荷,获得了缝隙对模型舵面铰链力矩的影响.采用CFD软件计算不同缝隙下各个舵偏状态时的舵面铰链力矩.主要研究舵面的铰链力矩特性受缝隙效应的影响.研究表明,舵面铰链力矩随迎角或舵偏的增大而增大;缝隙宽度对舵面的铰链力矩特性影响比较复杂,总体上影响程度不显著;CFD软件计算结果和风洞试验结果具有较好的一致性.
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文献信息
篇名 舵面铰链力矩及其缝隙效应研究
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 铰链力矩 数值模拟 低速风洞试验 缝隙效应
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 V211.7|V211.74
字数 3977字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄宗波 7 51 5.0 7.0
2 王勋年 41 298 9.0 15.0
3 章荣平 12 60 5.0 7.0
传播情况
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2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
铰链力矩
数值模拟
低速风洞试验
缝隙效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
论文1v1指导