高超声速飞行器钝舵缝隙流动数值模拟研究

• 作者: 周佳 庞宇飞 肖素梅 黄尚坤
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 高超声速 钝舵缝隙 数值模拟 气动加热 旋涡
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 163-170,186
• 页数: 9页
• 分类号: V211.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.16615/j.cnki.1674-8190.2019.02.003

摘要

目前, 带缝隙钝舵的缝隙引起的流场结构和气动加热规律变化, 还很不明确, 需要研究缝隙诱导所形成旋涡的空间分布特征和旋涡运动对物面气动加热的影响规律.通过分析高超声速钝舵缝隙气动加热问题, 基于无缝隙钝舵, 建立一种带缝隙钝舵简化模型.使用有限体积方法求解可压缩Navier-Stokes方程, 通量采用van Leer通量向量分裂方法计算.插值采用MUSCL方法, 时间项采用LU-SGS隐式方法.结果表明:无缝隙钝舵流场结构相对简单, 带缝隙钝舵流场结构同无缝隙钝舵相比要更为复杂, 舵轴上游缝隙内会出现马蹄形涡串结构, 相应地在缝隙的上下表面均会出现马蹄形高热流区;受缝隙诱导分离再附流动的影响, 在舵轴迎风面以及舵体侧面后部均形成了局部高热流区.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	庞宇飞	中国空气动力研究与发展中心计算空气动力学研究所	12	33	4.0	5.0
2	肖素梅	西南科技大学制造科学与工程学院	31	277	8.0	15.0
3	黄尚坤	西南科技大学制造科学与工程学院	3	1	1.0	1.0
4	周佳	西南科技大学制造科学与工程学院	3	1	1.0	1.0