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摘要:
采用基于时均Navier-Stokes方程和高雷诺数k-ε紊流模型,对某一型号空气滤清器入口部分进行了流动计算,并根据计算结果对压力、速度特性进行了分析,提出了改进模型.通过对改进后模型的计算,可以看出内部流场和流速的分布都得到了改善,证明改进后的结构更符合气体流动特性.
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文献信息
篇名 基于CFD的空气滤清器入口结构改进设计
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 工学
关键词 空气滤清器 紊流 结构改进 STAR-CD
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 9-12,21
页数 5页 分类号 TK413.4
字数 2433字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2007.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王仁人 山东轻工业学院机械工程学院 36 259 11.0 13.0
2 陈宪琳 山东轻工业学院机械工程学院 6 46 5.0 6.0
3 苏新梅 山东轻工业学院机械工程学院 8 72 5.0 8.0
4 贾彦龙 山东轻工业学院机械工程学院 4 44 4.0 4.0
5 韩青 山东轻工业学院机械工程学院 4 44 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
空气滤清器
紊流
结构改进
STAR-CD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
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