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摘要:
基于最优化理论,建立了斜拉桥索力约束优化数学模型.以斜拉桥空间有限元模型为基础,以成桥线形为目标函数,通过转化次要目标函数为约束条件等措施,采用无约束的共轭梯度法,对成桥索力进行了优化计算,并应用该法对红岛航道桥这一独塔双索面钢箱梁斜拉桥进行了索力调整计算.通过设置不同的目标函数,比较了索力调整方法的差异和适用性.计算结果表明:不同类型的斜拉桥,其索力调整的主要目标也不尽相同,钢箱梁斜拉桥的索力调整主要以成桥线形为首要目标;该优化计算方法简便有效,计算精度高,成桥线形拟合好,具有较高的实用价值.
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文献信息
篇名 钢箱梁斜拉桥成桥索力优化分析
来源期刊 建筑科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 钢箱梁斜拉桥 索力优化 成桥线形 有限元分析
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 U448.28
字数 4161字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1673-2049.2007.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周绪红 长安大学公路学院 85 1715 25.0 37.0
5 狄谨 长安大学公路学院 51 1536 22.0 39.0
6 戴鹏 长安大学公路学院 5 87 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
钢箱梁斜拉桥
索力优化
成桥线形
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑科学与工程学报
双月刊
1673-2049
61-1442/TU
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
1984
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
2
总被引数(次)
19746
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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