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摘要:
结合子洲至靖边高速公路4个合同段的低液限粉土,采用试验和理论分析的方法,对该地区广泛存在的低液限粉土的压实性能进行了系统研究.首先,对该地区的低液限粉土进行了物理、力学性质试验,取得了基本的研究参数.其次,研究了低液限粉土的静力压实的机理和影响因素;基于长期稳定性的考虑,测定分析了CBR值,提出了考虑CBR值的低液限粉土的压实标准.
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文献信息
篇名 低液限粉土的压实性能研究
来源期刊 河北工业大学学报 学科 交通运输
关键词 低液限粉土 影响因素 CBR值 压实标准
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 78-83
页数 6页 分类号 U416.111
字数 4065字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2373.2007.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈渊召 长安大学公路学院 14 111 6.0 10.0
2 薛晖 长安大学公路学院 5 51 5.0 5.0
3 李振霞 长安大学公路学院 10 95 7.0 9.0
传播情况
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引文网络
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2019(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
低液限粉土
影响因素
CBR值
压实标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北工业大学学报
双月刊
1007-2373
13-1208/T
大16开
天津市北辰区双口镇西平道5340号
1917
chi
出版文献量(篇)
3202
总下载数(次)
10
总被引数(次)
21785
论文1v1指导