公路客运班车报停制度再探

• 作者: 何佳宁 杨亚璪 杨庆祥 靳文舟
• 来源期刊: 广东公路交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路客运 运输市场 报停制度
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 汽运
• 页码范围: 58-61
• 页数: 4页
• 分类号: U492.4
• 字数: 3323字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7619.2007.01.017

摘要

公路客运峰谷现象明显,然而运能、运力是有限的,如何才能更好地满足客运高峰期(如春运)的交通需求是政府和企业的一项重要课题.现有的政策并没有使有限的客运资源得到最合理的利用,给能源和环境都带来了一定的影响.目前尚缺乏专门的文献论述公路客运班车的报停制度,文章较系统地从市场需求和企业运营两个角度论述了建立班车报停制度的必要性和可行性,通过对客运线路的调查,对其社会经济效益作了定性和定量分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	靳文舟	华南理工大学交通学院	132	1133	18.0	27.0
2	杨亚璪	华南理工大学交通学院	8	48	3.0	6.0
3	何佳宁	华南理工大学交通学院	4	5	2.0	2.0
4	杨庆祥	华南理工大学交通学院	3	8	1.0	2.0