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摘要:
根据现行城市轻轨车辆不锈钢车体的设计要求,并综合考虑了车体在模块化、轻量化、强度和刚度等方面的问题,采用各种不锈钢型材,改进了原Q6W型车体结构,提出Q6W型不锈钢车体的设计方案;用AN-SYS分析软件对改进方案进行计算、分析和校验,结果表明被选方案不仅达到了使车体质量减轻20%以上的目标,而且在其他方面都达到了相应的技术要求.
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文献信息
篇名 Q6W型低地板轻轨车不锈钢车体设计
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 轻轨车 不锈钢车体 有限元
年,卷(期) 2007,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 111-113
页数 3页 分类号 U270.2
字数 2950字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2007.z1.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田红旗 中南大学轨道交通安全教育部重点实验室 90 2657 31.0 49.0
2 高广军 中南大学轨道交通安全教育部重点实验室 38 750 13.0 27.0
3 周伟 中南大学轨道交通安全教育部重点实验室 57 256 9.0 14.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
轻轨车
不锈钢车体
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
论文1v1指导