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摘要:
结合陇海线郑州至徐州段铁路电气化改造工程,需要用粉土作为填料填筑路基基床底层,从工程试验的角度对水泥改良粉土和水泥粉煤灰改良粉土后的物理力学性能进行了比较,从而为粉土改良后作为路基填料提出最佳掺量配比参考值.
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文献信息
篇名 水泥及水泥粉煤灰改良粉土填料性能试验研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 粉土 基床底层 水泥 粉煤灰
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 75-76
页数 2页 分类号 U4
字数 2322字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2007.02.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏琼 兰州交通大学土木工程学院 27 350 12.0 18.0
2 杨有海 兰州交通大学土木工程学院 141 1404 20.0 28.0
3 张西海 4 47 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
粉土
基床底层
水泥
粉煤灰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导