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摘要:
轮对压装后检查验收紧固力合格与否的唯一依据是压装力曲线图.在日常生产中曲线图上会出现陡吨、曲线下凹、平直、降吨、吨大、吨小等弊端,而检查验收按照轮对组装技术条件来判断上述弊端是否在限度内,在限度内即为合格曲线,反之则不合格.笔者对陡吨、平直、降吨等限度提出了商榷.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 对轮对压装曲线中几个限度的探讨
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 轮对 压装曲线 限度
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 现场经验
研究方向 页码范围 43-44
页数 2页 分类号 U260.331+.1
字数 1708字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6034.2007.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王涛 铁道部驻中国南车集团戚墅堰机车车辆厂车辆验收室 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮对
压装曲线
限度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
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14
总被引数(次)
4147
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