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摘要:
提出一种由偏心减速机构、滤波花键机构及三向止推轴承组成的新型滤波减速器(专利号CN1699793A).介绍该减速器的结构、传动原理及特点,并分析研究滤波花键机构啮合齿轮副,得出滤波花键机构渐开线齿廓不发生干涉、过渡曲线不发生干涉和齿顶圆与齿根圆不发生相碰的条件,计算出该滤波花键机构齿轮副的啮合效率.
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文献信息
篇名 新型滤波减速器的创新研究
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 滤波减速器 滤波花键 干涉 效率
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 设备设计/诊断维修/再制造
研究方向 页码范围 104-106
页数 3页 分类号 TH13
字数 1667字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2007.03.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁锡昌 重庆大学机械传动国家重点实验室 72 985 16.0 29.0
2 潘继生 重庆大学机械传动国家重点实验室 3 22 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
滤波减速器
滤波花键
干涉
效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导