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摘要:
根据现场条件和围护结构设计报告,讨论新加坡地铁环线Kent Ridge站的设计方法和原则.介绍岩土工程专用分析软件PLAXIS的特点及其在基坑开挖施工模拟中的应用,并在新加坡尼诰大道基坑坍塌事故调查报告的基础上,分析地下工程设计中应考虑的一些问题.岩土参数的取用是地下工程设计中重点考虑的因素.
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既节能又生态的住宅围护结构设计探讨
节能
生态
围护结构
住宅设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新加坡地铁环线Kent Ridge站围护结构设计
来源期刊 地下工程与隧道 学科
关键词 地铁车站 围护结构 设计方法 PLAXIS
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 设计与探讨
研究方向 页码范围 25-28,31
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁金荣 22 284 7.0 16.0
2 朱莉莉 9 29 2.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
围护结构
设计方法
PLAXIS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下工程与隧道
季刊
1008-0910
31-1591/U
上海市中山西路1999号17楼
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