原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为研究欧盟理事会第1419/2006号条例取消赋予班轮公会反垄断豁免后,世界主要航运国家未来班轮运输管制体制和立法将会发生重要变化,从班轮公司传统合作形式、欧盟取消班轮公会反垄断豁免的影响出发,对后班轮公会时代的来临、后班轮公会时代的国际班轮市场结构、后班轮公会时代的国际航运市场管制立法、协商协议和运营协议的未来进行阐述,提出国际班轮公司之间的合作形式和范围将发生重大变化,班轮公会的衰落已不可避免,运营协议将是未来班轮公司主要合作形式.在国际班轮公司合作形式立法问题上,我国<航运法>的制定不仅要从我国进出口贸易班轮运输市场的实际出发,也要高度关注国际立法趋势.
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文献信息
篇名 后班轮公会时代班轮公司之间合作问题前瞻
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 班轮公会 后班轮公会时代 反垄断豁免 班轮公司合作形式
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 交通运输经济
研究方向 页码范围 68-73
页数 6页 分类号 D993.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9498.2007.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王学锋 上海海事大学交通运输学院 92 270 9.0 11.0
2 郏丙贵 上海海事大学交通运输学院 5 45 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
班轮公会
后班轮公会时代
反垄断豁免
班轮公司合作形式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
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总被引数(次)
13718
论文1v1指导