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减震器支座冲压成型模拟分析
减震器支座冲压成型模拟分析
作者:
尹长城
马迅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
冲压成型
数值模拟
一步成形法
摘要:
使用三维CAD软件UG对车用减震器支座进行三维建模,在基于一步成型法理论的Hyperform中建立了零件的有限元模型.模拟了结构的成型过程,分析了其可成型性,减薄率、应力和应变等,根据冲压工序模拟了没有中间冲孔的减震器支座的冲压成型,并与带中间孔的分析结果进行了对比,给出了最终的坯料形状,为Hyperform应用于实际生产提供了参考依据.
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抽油杆
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内容分析
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
减震器支座冲压成型模拟分析
来源期刊
湖北汽车工业学院学报
学科
工学
关键词
冲压成型
数值模拟
一步成形法
年,卷(期)
2007,(1)
所属期刊栏目
汽车工程
研究方向
页码范围
10-13
页数
4页
分类号
TH132
字数
2022字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-5483.2007.01.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
马迅
湖北汽车工业学院汽车工程系
42
920
13.0
30.0
2
尹长城
湖北汽车工业学院汽车工程系
26
124
6.0
10.0
传播情况
被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
冲压成型
数值模拟
一步成形法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
主办单位:
湖北汽车工业学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1008-5483
CN:
42-1448/TH
开本:
16开
出版地:
湖北十堰车城西路94号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
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