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摘要:
燃料电池轿车是零排放的新型环保车辆.其总布置和噪声源有别于传统汽车,为了提高乘坐舒适性,很有必要研究其振动噪声特性.文中通过试验方法,研究某型燃料电池轿车怠速工况车内噪声特性,识别出主要噪声源为燃料电池辅助系统,确定了顶棚和后围板为辐射噪声主要板件,最后提出减振降噪措施并改进.
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燃料电池轿车
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研究进展
燃料电池电动汽车(Ⅰ)
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燃料电池电动汽车(FCEV)
基于试验场道路试验的车用燃料电池故障分析
质子交换膜燃料电池
汽车道路试验
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 燃料电池轿车主要噪声源识别的试验研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 燃料电池轿车 噪声源识别 试验研究
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 377-380
页数 4页 分类号 U4
字数 2974字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2007.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左曙光 同济大学新能源汽车工程中心 206 1378 18.0 27.0
2 王宏雁 同济大学新能源汽车工程中心 74 842 17.0 27.0
3 万钢 同济大学新能源汽车工程中心 33 821 16.0 28.0
4 郭荣 同济大学新能源汽车工程中心 57 513 11.0 21.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池轿车
噪声源识别
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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