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摘要:
与传统内燃发动机汽车相比,由于燃料电池车本身的结构特点,以及控制和运转部件的振动特性,使得降低车内噪声成了当务之急.由于燃料电池车的各部件之间的相互影响较大,需要利用偏相干方法进行噪声识别.将偏相干分析应用于Matlab软件编程中,实现了对多个噪声信号独立贡献量的计算分析,得出了车内主要噪声源在不同频段的贡献量以及相互之间的影响程度,从而对燃料电池车的噪声源进行有效的识别.
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文献信息
篇名 偏相干分析在燃料电池轿车噪声源识别中的应用
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 振动与波 燃料电池轿车 偏相干分析 噪声源识别
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-84
页数 4页 分类号 U467.4+93
字数 1957字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2008.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左曙光 同济大学汽车学院 206 1378 18.0 27.0
2 吴旭东 同济大学汽车学院 75 325 11.0 14.0
3 芦勇 同济大学汽车学院 3 122 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
燃料电池轿车
偏相干分析
噪声源识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导