青藏铁路块石夹层路基结构的冷却作用机理

• 作者: 刘永智 吴青柏 程红彬 蒋观利 马巍
• 来源期刊: 中国科学E辑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 青藏铁路 块石夹层路基结构 冷却作用机理 强迫对流效应
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 613-620
• 页数: 8页
• 分类号: U4
• 字数: 4203字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1006-9275.2007.05.003

摘要

为研究块石夹层路基结构的冷却作用机理,建立了开放和封闭状态下块石夹层路基结构试验段,获得了一个冻融循环的监测资料.研究结果表明,开放状态下冬半年块石层内温度场主要表现为强迫对流效应;当风速减小时,靠近坡脚处块石层内能产生微弱的空气对流效应;夏半年块石层以热传导过程为主.封闭状态下,由于阻断了风的影响,块石层内强迫对流效应减弱,全年基本以热传导过程为主.块石夹层路基结构对路基下部土体产生的冷却作用机理主要为强迫对流效应加微弱的空气自由对流效应,其过程和冷却作用强度主要与风速和风向有关.由于冷却作用机理的差异,开放和封闭状态块石层对路基下部土体的冷却作用要相差2～4 ℃.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴青柏	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室	128	3395	32.0	54.0
2	马巍	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室	161	4713	38.0	62.0
3	蒋观利	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室	25	301	10.0	17.0
4	刘永智	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室	36	1522	22.0	36.0
5	程红彬	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室	2	92	2.0	2.0