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摘要:
路桥过渡段桥头跳车是高等级公路建设中较难处理的常见问题,往往给高速公路快速、平稳行车带来不利的影响.结合衡枣高速公路桥梁工程实例,介绍了采用土工格网进行桥台台背填土处理的方案,通过现场试验,分析土工格网处理桥头跳车的现场试验方法、数据分析及实际效果,为解决高速公路桥头跳车危害积累经验.
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文献信息
篇名 土工格网加筋台背填土试验研究
来源期刊 石家庄铁道学院学报 学科 工学
关键词 桥头跳车 土工格网 台背 试验研究
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-85
页数 4页 分类号 TU44
字数 2654字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0373.2007.02.020
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研究主题发展历程
节点文献
桥头跳车
土工格网
台背
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石家庄铁道大学学报(自然科学版)
季刊
2095-0373
13-1402/N
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号
1982
chi
出版文献量(篇)
2432
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4
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