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摘要:
论述了应用瞬态动力学计算轴系强制扭转振动的方法,以某发动机为例,计算其临界转速下的共振振幅及曲轴系统各轴段的扭振附加应力,并进一步计算了在不同转速工况下的主谐次振幅和轴段扭振最大应力,计算值和试验数据比较表明了该方法的可行性.
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文献信息
篇名 瞬态动力学计算轴系强制扭转振动
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 柴油机 瞬态动力学 曲轴扭转振动
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 减振与降噪
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 TK422+.3
字数 1448字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2007.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郁其祥 上海交通大学内燃机研究所 14 129 6.0 11.0
2 马逢峻 上海交通大学内燃机研究所 2 15 2.0 2.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
瞬态动力学
曲轴扭转振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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