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摘要:
动态称重的关键是动态测量数据的数据处理方法,而数据处理的算法,都有各自的优缺点.本文提出了一种结合两种方法的方案,充分利用了计算机资源,处理过程力求快速简洁,同时又提高了精度.在样机设计中测试证明,该系统测量准确.
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文献信息
篇名 基于小波分析的汽车衡动态测量数据处理方法
来源期刊 计量技术 学科 交通运输
关键词 动态称重 数据处理 小波分析
年,卷(期) 2007,(11) 所属期刊栏目 测量与设备
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 U4
字数 2791字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0771.2007.11.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王刚 山东大学信息科学与工程学院 70 515 9.0 20.0
2 刘炜 山东大学信息科学与工程学院 20 182 7.0 13.0
3 王鲁 15 175 7.0 13.0
4 刘晓敏 山东大学信息科学与工程学院 7 12 2.0 3.0
6 刘婷婷 山东大学信息科学与工程学院 30 102 7.0 9.0
8 刘爱平 山东大学信息科学与工程学院 14 27 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
动态称重
数据处理
小波分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计量技术
月刊
1000-0771
11-1988/TB
大16开
北京市朝阳区北三环东路18号
2-796
1957
chi
出版文献量(篇)
6463
总下载数(次)
20
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