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摘要:
为校核车栽火炮的结构稳定性,该文以某轻型车载火炮的后坐阻力计算结果为结构的动态载荷.用有限单元法分析了架体结构在极限射角状态的模态,再用模态叠加法分析了结构动态响应.结果显示架体动态响应最大应力为620 MPa,最大位移为6.2 mm,能够满足使用的刚强度要求,表明架体结构整体设计是合理的,这些为结构的设计提供了理论依据.
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文献信息
篇名 某轻型车载火炮架体在后坐阻力作用下的响应分析
来源期刊 南京理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 车载火炮 炮架 后坐阻力 有限单元法 动态响应
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 723-726
页数 4页 分类号 TJ399
字数 2566字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9830.2007.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱林方 南京理工大学机械工程学院 167 1165 16.0 22.0
2 宗士增 南京理工大学机械工程学院 22 171 7.0 12.0
3 陈龙淼 南京理工大学机械工程学院 54 292 9.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
车载火炮
炮架
后坐阻力
有限单元法
动态响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1005-9830
32-1397/N
南京孝陵卫200号
chi
出版文献量(篇)
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7
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