高摩闸瓦和高磷闸瓦制动效果的比较

• 作者: 孙中央 张中央
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高摩闸瓦 高磷闸瓦 制动效果 制动距离
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 工作研究
• 页码范围: 9-10,19
• 页数: 3页
• 分类号: U270.351
• 字数: 2379字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2007.03.003

摘要

列车制动摩擦材料的制动效果不能光看摩擦系数的大小,制动效果的最终表现是制动距离的长短.高摩闸瓦(片)和高磷闸瓦的摩擦系数差别较大,而在速度90km/h以下时,其制动距离却相差甚微.两者制动距离的差别主要表现在更高的速度段.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张中央		33	136	6.0	10.0