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摘要:
过去十年中,铁路列车用涡流制动器技术在欧洲的应用得益于德国高速铁路的发展。与传统的制动器配合使用,涡流制动器能够提供高可靠性和高安全性。此外,由于欧洲铁路的高速互通性,涡流制动器已经作为在列车上的标准装配,比如德国城际快车3(ICE-3)。
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文献信息
篇名 高速下的涡流制动:德国高速列车上安全、可靠和无磨损的制动器
来源期刊 经济导报:路桥技术 学科 交通运输
关键词 高速列车 制动器 安全性 涡流 德国 磨损 欧洲铁路 高速铁路
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 U292.914
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车
制动器
安全性
涡流
德国
磨损
欧洲铁路
高速铁路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
经济导报:路桥技术
季刊
0013-0265
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