某碳纤维复合材料发动机壳体设计研制

• 作者: 安庆升 王建昌
• 来源期刊: 上海航天
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体火箭发动机 碳纤维复合材料 壳体结构 网格法 水压试验 容积系数
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 62-64
• 页数: 3页
• 分类号: V435.22
• 字数: 2791字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1630.2007.04.013

摘要

介绍了某直径400 mm碳纤维缠绕复合材料发动机壳体的设计研制.根据该发动机的结构,以石棉/丁腈橡胶为壳体绝热层材料,用网格法建立了封头和筒段等结构层的模型,并给出了发动机的纤维缠绕壳体壁厚和层数设计结果,以及芯模制作、壳体绝热层成型和壳体裙装配等主要成型工艺.工作压力、气密和爆破等水压试验结果表明,所设计的碳复合材料发动机壳体满足性能要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王建昌		3	39	2.0	3.0
2	安庆升		4	77	3.0	4.0