车辆-行人法规实施的重要性研究

• 作者: 李向荣 龙海靖
• 来源期刊: 天津汽车
• 学科: 政治法律
• 关键词: 头部伤害 限值 欧洲法规 行人
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 标准·规范
• 页码范围: 30-32
• 页数: 3页
• 分类号: D9
• 字数: 2247字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-6546.2007.03.010

摘要

行人安全技术应用在汽车上可以降低汽车-行人碰撞中行人的伤害,因此,我国应该实施行人保护法规,促使汽车生产企业加速行人保护方面的研究.文章通过对道路交通事故中行人伤害所占的比例分析,说明了在我国开展行人保护研究的重要意义.阐述了在汽车与行人的碰撞过程中,汽车可能对行人造成伤害的主要部分,从而对改进汽车相关结构提出重要依据.力图从根本上提高汽车的被动安全性能,使我国的汽车工业向更加完善的方向发展,从而使我国的汽车技术和世界汽车技术接轨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龙海靖		6	35	3.0	5.0
2	李向荣		24	115	7.0	10.0